MPV eta SUV-ek, oro har, biltegiratze leku handia dute maleteroan hainbat elementutarako. Baina gidatze-prozesuan abiadura aldatzen denean edo kolpeetan, ekipajea gordetzeko elementuak erraz mugitzen dira gora eta behera edo atzera eta aurrera irristatu, elementuek eragina izango dute. elkarren artean, aldi berean, elementuak barruko panela kolpatuko dute, elementuak eta barruko panela ez ezik, soinu anormalaren eragina dela eta, ibilaldiaren erosotasuna eragiten du. Hori dela eta, MPV eta SUVen ekipajea da. orokorrean, ekipajean gordetako gauzak konpontzeko poltsiko sare batekin hornitua.

Irudian ikusten den bezala, aurreko artearen sarearen finkatze-egituraren deskonposizio-diagrama 02 barneko moztura-panelarekin finkoki konektatuta dagoen 01 oinarri bat eta 03 eskuko kako batez osatuta dago. Eskuko kakoek biraketaren bidez besarkadura-egitura oinarriaren zirrikan sartu egiten dute. eta oinarriarekin finkatzen da.

Aurreko artearen egitura finko garbiak desabantaila hauek ditu:

1. Poltsiko sarearen egitura finkoa bi zatiz osatuta dago: oinarria eta eskuko kakoa.Bi injekzio-molde behar ditu, eta ekonomia eskasa da.

2. Sarea finkatzeko egituraren instalazioak barneko panelean oinarria estutu behar du lehenik, eta ondoren, eskuko kakoari buelta eman behar dio oinarrian kakoa finkatzeko.Muntaketa prozedura astuna da eta eraginkortasuna baxua da.

3.Sarea finkatzeko egitura clamping bidez finkatzen da, eta indarra eskasa da.